Na S5 koło Wrocławia będzie System Zarządzania Ruchem

Droga ekspresowa nr 5 koło Wrocławia ma być zarządzany z wykorzystaniem nowoczesnych rozwiązań. GDDKiA planuje zamontować na trasie tablice zmiennej treści i znaki VMS, urządzenia łączności CB, a także kamery do wykrywania zdarzeń na drodze i pomiarów ruchu czy też stacje meteorologiczne.

Na realizację tego zadanie inwestor przeznaczył ok. 26,3 mln zł. Właśnie otrzymał oferty od wykonawców. Najtaniej prace wyceniło konsorcjum polskiego i czeskiego oddziału firm Yunex gotowa zrealizować zakres podstawowy zamówienia za 22,3 mln zł a zakres objęty opcją za 419,6 tys. zł.

Pozostałe oferty to konsorcjum polskiego i rumuńskiego oddziału firmy Swarco – ok. 26 mln zł łącznie za zakres podstawowy i opcję, konsorcjum Trax Electronic – łącznie ponad 40,5 mln zł oraz spółka Sprint – ponad 43 mln zł za oba zakresy.

W ramach zakresu podstawowego zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie, dostawa oraz instalacja infrastruktury informatycznej, teleinformatycznej, komunikacyjnej i telematycznej, w tym znaków zmiennej treści, klasyfikatorów ruchu, urządzeń agregujących i analizujących dane, kamer, stacji pogodowych, a także urządzeń łączności światłowodowej i radiowej. Uruchomione i podłączone do Centrum zarzadzania ruchem zostaną także wagi preselekcyjne.

W zakresie opcji inwestor planuje zaprojektowanie, wykonanie oraz wdrożenie aplikacji i oprogramowania na rzecz obsługi i zintegrowania zainstalowanych na drodze elementów Systemu Zarządzania Ruchem.
Wdrożenie systemu do zarzadzania ruchem na S5 ma usprawnić i zoptymalizować utrzymanie i zarządzanie infrastrukturą na tej trasie.